1. Odpravite napake v načinu premikanja aktuatorja:

Način gibanja aktuatorja ne more biti napačen, zato pri odpravljanju napak najprej nastavite večobratni električni pogon na talni način delovanja in nastavite aktuator na srednji položaj ter opazujte, ali sta smer vožnje aktuatorja in smer delovanja ventila so dosledni.Da, če ni enako, zamenjajte faze napajalnih kablov.

2. Omejitev stikala za odpravljanje napak:

Nato odpravite napako na meji vrtilnega električnega pogona.Najprej nastavite ventil v popolnoma zaprt položaj, nato pa z brenčalom multimetra preverite, ali je odprta točka zaprte meje postala zaprta točka.Če je zaprta. Če je točka pravilna, je treba mejo zapiranja prilagoditi, dokler ne postane točka zapiranja.Nato odpravite napake v odprtem mejnem položaju in uporabite isto metodo za odpravljanje napak po nastavitvi ventila v popolnoma odprt položaj.

3. Debug povratni tok:

Pri večobratnih električnih aktuatorjih je zelo pomembno, da je vrednost povratnega toka pravilna ali ne, saj bo povratni tok neposredno vplival na podani signal, zato je treba zagotoviti, da je povratni tok točen.Pri odpravljanju napak najprej obrnite multimeter na območje miliamperov in ga povežite s povratno zanko, nato nastavite večobratni električni aktuator v popolnoma zaprto stanje in opazujte povratno vrednost multimetra.

Če povratna vrednost ni 4 mA, to pomeni, da je prišlo do odstopanja, potreben je ponovni zagon.V dejanskem procesu odpravljanja napak je veliko drugih operacij, ki jih v tej knjigi ne bomo ponavljali.Preden uradno začnejo odpravljati napake v vrtilnem električnem aktuatorju, morajo tehniki skrbno preveriti priročnike in risbe, ki jih je zagotovil profesionalni proizvajalec večobratnih električnih aktuatorjev, ter natančno slediti risbam in navodilom, da poravnajo linije in jih pravilno prilagodijo .Ožičenje je narisano, da se zagotovi pravilna napeljava.